– December 30-án bezárt a RepTár. Milyen volt az első, még csonka év?

– Szerintem nagy eredmény, hogy négy hónap alatt 25 ezer látogatója volt a RepTárnak, illetve ennyi idő is elég volt ahhoz, hogy az Év Turisztikai Attrakciója címet elnyerjük. Mivel a látogatóink 94%-a a város határain kívülről érkezett, bebizonyosodott, hogy a szolnoki repülőmúzeum nem csak egy helyi attrakció, hanem az országban és külföldön is eladható turisztikai termék. Annak ellenére, hogy bizonytalan volt a nyitás pontos dátuma, már 2016-ban is megjelentek a szervezett csoportok, és a beutaztató cégek is komoly érdeklődést mutattak a RepTár iránt.

– Ha jól számolom, a több mint hetvenezres Szolnok lakói közül eddig 1500-an váltottak jegyet az eddig RepTárba. Nem kevés ez?

– A szandai Repülőmúzeum működtetői mesélték, a szandaiak akkor kezdtek tömegesen oda járni, amikor kiderült, hogy bezárják. Úgy tűnik, a szolnokiak még kivárnak a látogatással. Bár azt is el kell ismerni, hogy az indulás óta eltelt időszak teljes erőforrásainkat lekötötte, így a szolnokiaknak szóló kedvezményes jegyeken kívül nem tudtunk még több akciót kínálni a helyieknek. Remélem, ez idén megváltozik, és nemcsak azért jön el sok szolnoki a RepTárba, mert március végéig még 30% kedvezménnyel válthat jegyet, hanem mert fel tudjuk kelteni az érdeklődését a különböző programokkal, helyi akciókkal vagy éppen egy-egy új repülővel. Netán élnek azzal a lehetőséggel, hogy ők akár hétköznap is el tudnak jönni, olyankor, amikor egyébként kevesebb a látogatónk és a jegyárak is kedvezőbbek. Ehhez jól jöhet például az az éves tagsági kártya, ami 4900 forintért egy éven keresztül korlátlan számú belépésre jogosít.

– Milyen újdonságokra, különlegességekre számíthatunk idén?

– Rengeteg tervünk van, amelyeket szép lassan, az anyagi lehetőségeink függvényében megvalósítunk. Biztos, sokakat vonz majd idén a MiG-29-es vadászgép érkezése, ami köré májusban egy RepTár pikniket is tervezünk. Ezen kívül további repülők várnak arra a szandai gyűjteményből, hogy végre bekerüljenek a múzeumunkba, így hamarosan megérkezik a legendás szolnoki Mi-24-es Csőrike, ahogy egy felújított Mi-2-es és Mi-8-as is bekerül 2017-ben a gyűjteményünkbe. Az eddig a fővárosi Közlekedési Múzeumban kiállított két katonai repülőgép is hozzánk kerül az idén, illetve több, magyar vonatkozású repülő felújításában is közreműködünk a jövőben, mint a legnagyobb hazai, katonai repüléstörténettel foglalkozó múzeum. Ezek mellett elindítjuk a szakkönyvkiadást, aminek első darabja Szolnok repüléstörténetét dolgozza fel 1945-ig, és úgy tűnik, Vitéz Nagybányai Horthy István főhadnagy, egykor a Tárház falán lévő domborműve is itt lesz újra látható. Ezt áprilisban szeretnénk elhelyezni, amihez hamarosan megjelentetünk egy képzőművészeti ötletpályázatot. De mondhatnám az ejtőernyő szimulátort, amit nagyon szeretnénk beszerezni, vagy éppen a hamarosan induló előadássorozatunkat és a rendhagyó történelemórákat, amelyek mind azt a célt szolgálják, hogy aki még nem volt a RepTárban, avagy már járt nálunk, 2017-ben a látogatónk legyen.

– Mi az idei cél a látogatószám tekintetében?

– A százezer látogató. Igazából 2017 lesz a bázisévünk, hiszen nemcsak végig nyitva tartunk, de most már tudnak velünk tervezni a beutaztatók, az utazásszervezők vagy éppen az osztálykirándulásokban gondolkodó pedagógusok. Az eddigi napi látogatórekordunk 1500 fő volt, amikor már csak annyi embert engedtünk be, ahányan kimentek. A napi 500-700 vendég viszont azt jelenti, hogy mindenhez oda lehet férni, bármit kényelmesen meg tudnak nézni. Úgy számolunk, hogy tavasztól indul az igazi dömping.

– Mi történt az elmúlt három hétben, amíg zárva tartottak?

– Voltak garanciális javítások, amiket most végeztek el, illetve a nagyobb karbantartásokat is erre a három hétre időzítettük, hogy később ne zavarjuk ilyesmivel a látogatókat. Mindezek mellett nemcsak az idei üzleti tervünkön dolgoztunk, hanem szakmai oktatások is zajlottak, mert nálunk nemcsak a múzeumpedagógusoknak kell képben lenniük a gyűjteményt illetően, hanem minden kollégának.