"Jó lenne a tiszai motorcsónak- és jet-ski turizmust erősíteni a városi szakaszon" - olvasom a város vezetőjével készült interjúban. És elképzelem, ahogy egyetlen jetski-s megkeseríti a belvárosban lakók életét, tönkreteszi a Tisza-parton sétálók, a Ligetben pihenők nyugalmát. Ne!
Gyerekkorom Szolnoka felidézhetetlen a régi autók nélkül. Ezek a mára jórészt eltűnt járgányok épp úgy hozzátartoztak a városképhez, mint az egykori szobrok, hirdetőtáblák, vagy éppen az emberek ruhái. Szocialista teherautók jutottak eszembe.
Több mint ötven meglepő vagy éppen hétköznapi fizikai kísérlet végezhető el ezen a héten az Aba-Novák Kulturális Központban. A legendás Öveges professzor varázslatait nemcsak az éppen fizikát tanuló diákoknak ajánlják. Jakus Beáta szervezővel beszélgettünk.
Damjanich János tábornok csapatai 1849. március 4-én keltek át a Tiszán, hogy másnap hajnalra Szolnok alá érkezzenek, és bevegyék a várost. Az Auriga Sport és Szabadidő Klubbal idén negyedik alkalommal tehetik meg a huszárok egykori útját az érdeklődők. Szabovik Zoltán szervezővel beszélgettünk.
Szolnok a hidak városa címmel nyílik kiállítás az Aba-Novák Kulturális Központ aulájában február 22-én 16.00 órakor.
A tárlat anyagát a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár állította össze...
Nem tudom, emlegették-e már annyiszor Szolnokot tévésorozatban, mint az RTL Bróker Marcsi szériájának első részében. Az alkotók nem akarták letagadni, hol játszódik a történet.
A szolnoki megyeházát és akkor még a Gorove út elejét ábrázoló lapot egy olyan katona küldhette Kispestre, aki két hónappal később már Kolozsváron állomásozott. 1940 nyarán.
A kelet-franciaországi Mulhouse ugyan még csak nyolcszáz éves, de a belvárosában több parkoló helyére is virágágyást építettek. És ezzel nincsenek egyedül. Tudom, hogy ez egy másik Kelet.
Négy évtizede csodálatos álmokat szőttek a szolnoki Tabánról. Ugyanakkor 3 forintra emelkedett egy gombóc fagyi ára, a helyi színház és rádió pedig új vezetőt kapott. Régi augusztusok.
