Szolnok főteréről a Képzőművészeti Alap Kiadóvállalata két olyan képeslapot is megjelentetett a hatvanas évek közepén, amelyekhez a felhasznált fotók nagy valószínűséggel ugyanarról a tekercsről valók. Igaz, az egyik még 1 forint 20 fillérért került forgalomba, a másikért meg már kettő forintot kértek. Évekig lehetett raktáron a tekercs, hogy aztán képeslap legyen a felvételeiből.

Hogy a két képeslap ugyanarról a tekercsről való – vagy legalábbis pár perc eltéréssel ugyanazon a napon készült – azt a Kossuth téren parkoló autók, illetve a mai Verseghy Könyvtár épületének nyitva illetve zárva lévő ablakai árulják el. Mert annak még lenne esélye, hogy a könyvtár második emeletének legszélső ablaka akár hónapokkal vagy évekkel később is nyitva legyen. Sőt, még az is megtörténhet, hogy a mellette lévő – mára már elbontott – egyemeletes ház negyedik ablaka is többször legyen pont ugyanakkor, a könyvtár épületén lévővel egyszerre nyitva. Na de, hogy a szolnoki Kossuth téren, a hatvanas évek elején – ott, ahol ma már csak gyalog lehet járni – ugyanolyan autók parkoljanak, ugyanolyan irányba, ugyanazon távolságra egymástól különböző pillanatokban, az már kizárható.

Tehát azt állítom, hogy a Képzőművészeti Alap Kiadóvállalata által 1 forint 20 fillérért árusított álló formátumú, illetve a 2 forintért kínált fekvő formátumú – azaz nem ugyanabban az évben megjelentetett – képeslapjaihoz használt fotók egyazon napon, sőt néhány perc eltéréssel készültek, és akár ugyanazon a tekercsen is lehettek. Ami egyáltalán nem zárja ki, hogy az előre meghatározott tervek szerint dolgozó Alapnál úgy döntöttek, hogy ugyanarról a tekercsről később is készülhet képeslap, még akkor is, ha az ábrázolt tér már nem pontosan úgy néz ki. A Szolnokra szabott tervet teljesítették, a szűkös választék miatt meg úgysem maradt eladatlanul egy olyan képeslap sem, ami már nem a valóságot ábrázolta.

A két képeslap ugyanis már a megjelenésekor elavult volt. Ugyanis az 1 forint 20 fillérbe kerülő, álló formátumú lapot 1965. szeptember 10-én küldték Szolnokról Budapestre. Azaz a 2 forintos képeslap csak ezt követően kerülhetett forgalomba, hiszen a szocialista árképzés logikája ezt diktálja. Márpedig maga a felvétel biztos, hogy 1962-ben készült. Amit a fotózás helyes és a térről hiányzó szobor igazol.

A fényképész csak a Táncsics utca és a Kossuth tér sarkán lévő, úgynevezett „lordok házából” dolgozhatott, amit egyrészt a tér keleti részének befogása, illetve a Városháza – akkor Tanácsháza – földre vetülő árnyéka, másrészt a fotózás helyének a magassága igazol. A „lordok házának” felépítése, azaz 1962 előtt ezen a helyen földszintes házak álltak, és szinte teljesen kizárható, hogy a fotós azoknak az épületeknek a tetejére mászott volna fel, vagy valami emelőszerkezettel került a magasba.

Tehát, ha elfogadjuk, hogy a „lordok házából” készült a kép, akkor azt is el kell fogadnunk, hogy a fotós legkorábban a még félkész házból dolgozott valamikor 1962 nyarán. Ugyanis, amikor legközelebb a képen láthatóan lombosak voltak a fák, a tér közepén már állt Kovács Ferenc Munkásmozgalmi emlékműve, amit 1963. szeptember 30-án lepleztek le. Azaz, amikor az álló formátumú lapot postára adták, a felvétel már minimum 3 éves volt, és a tér egyáltalán nem így nézett ki, hiszen a Munkásmozgalmi szobor két oldalán már ott voltak a szökőkutak. De akár azt is hozzátehetjük, hogy addigra már a mai könyvtár épületének a funkciója is megváltozott, hiszen a mai Baross, akkori Beloiannisz utca elején elkészült a Magyar Szocialista Munkáspárt székháza – a „fehér ház” -, ahová így a Kossuth tér sarkáról átköltözhetett a megyei és a városi bizottság. Hogy az épületben bő két évtizedre a városi leánykollégium kapjon helyet.

Már nagyon sokszor írtam a Kossuth tér házairól – a mai könyvtár tetején lévő őrbódéról meg világító vörös csillagról is -, így az utolsó bekezdés ismét a képeslapokon látható autóké, az éledező KGST autóipar első termékeié. Mindkét képeslapon ugyanazok az autók parkolnak: a Múzeum épülete előtt egy dobozos GAZ teherautó, aztán egymással szemben két Warszawa, végül pedig egy M21-es Volga. Az álló képeslaphoz használt felvételbe begurult egy Moszkvics 402-es, míg a fekvőn a mai könyvtár előtt egy Skoda Octavia, a Múzeum előtt pedig egy másik, talán Csepel típusú teherautó és egy újabb „púpos” Warszawa látható. Ugyanakkor a kivehetetlen márkájú motorokban van némi változás a két felvételen, hiszen a Volga elől hiányzik egy addig ott parkoló vagy még meg nem érkezett kétkerekű.