2026.06.24. (szerda)

Kiskirályok és gyáva nyulak?

Kiskirályok és gyáva nyulak?

Dátum:

Nem könnyű a belvárosi autós élet. Le is lehetne mondani a négykerekűről. De, amikor hideg van, ráadásul késében vagyunk az iskolából, jól jön a járgány. Ráadásul tapasztalni is lehet a volán mögül.

Például ott áll a közlekedési rendőr a Ságvári körút egyik zebrájánál, és szorgalmasan leállítja a forgalmat, ha gyalogos közeleg. Helyes! Bár lehetne kicsit környezettudatosabb. Mondjuk, összevárhatna pár gyalogost, és akkor nem egy miatt pöfögne helyben tíz autó. Igaz, ez már az a lépcsőfok, amire akkor érhetünk fel, ha hagyjuk önállóan gondolkodni a rendőreinket. Mert az nehezen érthető, hogy a zebra melletti keresztutcában, a megállni tilos táblától egy méterre parkoló, az iskola megközelítését, és olykor a Ságvári körút forgalmát megbénító, parkoló autó miért nem tűnik fel neki. Vagy feltűnik, csak úgy gondolja, hogy őt a zebra miatt küldték, nem a forgalmat akadályozó szabálytalankodók miatt.

Ez utóbbit gyanítom. Mert ha nem így volna, akkor nem lenne a belvárosban több olyan pont, ahol pofátlanul, a rendőrök szeme láttára lehet tilosban parkolni. Csak két példa: az Arany János utca elején, a parkolásra kijelölt helyek után, rendszeresen áll egy böszme bajor. Nem olykor-olykor! Minden reggel. Na, most, az Arany János utcába vagy soha nem jár rendőr, vagy csak más céllal jár, vagy aki arra jár, fél. Mondjuk a böszme bajor tulajdonosától, aki nagy ember lehet.

Mert nagy ember több is akad. Például a Dózsa György utca bíróság melletti torkolatánál. A zebra és a Kossuth út közötti kocsinyi helyen, egyértelmű tilosban parkolnak mindenféle igazolványokat az ablakukba helyező autósok. Lehet, hogy a megyeháza vagy a bíróság mai Csák Mátéi? Ha igen, nem szívesen lennék városi kapitány, vagy közlekedési osztályvezető, mert a fejemre nem sapkát tesznek, hanem tesznek?

És aki hagyja, az meg is érdemli. Csak kár, hogy ezért még fizetünk is a közösből.

Megosztás:

Legfrissebbek

Hírlevél feliratkozás

spot_imgspot_img

További írások
Kapcsolódó

A Kossuth téren át?

Munkanap délután a Szapárytól a Táncsics utcáig 20 perc alatt jutottam el autóval. Kényszerhelyzet volt, hogy a belvárosból a Tisza túlpartjára kellett mennem. Csak egy új híd segítene?

Vizsgáljuk köz(ös)műveinket!

Milyen gyakran kell a szolnoki vízhálózat meghibásodására számítani, mikor omlik össze a város csatornarendszere, meddig működhet az életveszélyes közvilágítás? Szembenézünk az örökséggel?

Szolnok mit tesz a könnyekkel?

Balásy Gyula könnyeinek feltörölgetése közben elgondolkozunk azon, hogy ez a fickó és helyi kiszolgálói miként tették tönkre a szolnoki médiát és kommunikációt (is)? Vagy így jártunk?

Roller és szerencse

Tudom, menő, sőt olykor hasznos az elektromos roller, de autósként és gyalogosként rettegek az ezzel közlekedőktől. Közben féltem is őket, mert olykor kész oroszrulett, amit művelnek.