2026.05.1. (péntek)

Titkos sétány

Titkos sétány

Dátum:

Ha nem vágják ki az ártérben álló hatalmas fákat, eszembe se jut lemenni a Guttenberg téri házak mögötti sétányra. Ahol - magam előtt is szégyellem - életemben most jártam először. De biztos, hogy nem utoljára. Különös hely.

11-guttenb-tork_400A hétköznap ellenére, a kora délutáni tavaszi napsütésben szinte hömpölyög a tömeg a Tiszavirág-hídon és a híd lábánál, a Tiszai hajósok terén. Úgy tűnik, nemcsak egy praktikus közlekedési műtárggyal – értsd: gyaloghíd – lettünk gazdagabbak, de egy olyan hellyel is, ahová szeretnek kimenni a szolnokiak. Az új híd a Tiszaparti-sétány – pontosabban Béres József sétány – vonzerejét is alaposan átrendezte. Miközben a híd lábánál egymást kerülgetik az emberek, a sétány a Tisza Szálló előtt már szinte üres, az öreg híd felé haladva pedig egészen kihalt.

A megyeháza mögötti téren sem hullámzik a tömeg, bár néhányan már felfedezték, hogy a rengeteg padon remekül lehet napfürdőzni. A kertészek még dolgoznak, mintha a locsolórendszert is most, jó félévvel az átadás után építenék, és egyelőre az ígért közvilágítás nyomait se látni. Bringával kergetőzni viszont jól lehet az egymásba fonódó utakon.

11-guttenb-setany_400Az öreg híd alatt átbújva jutott eszembe, hogy tekerjünk át a torkolat túloldalára, nézzük meg az ártéren kivágott fákat. Tudják, mi van a Guttenberg téri két toronyház tövében? Egy hangulatos sétány, ahonnan természetesen, egészen új képét mutatja a város és a Tisza.

Olyan, mintha az egykori szolnoki vár bástyáján állnánk, lábunk alatt siet a Zagyva a Tiszába. Balra is híd, jobbra is híd. Talán túlzás, de Szolnok valahol itt, a két folyó miatt született.

Az itteni sétány, amelyik ugyanúgy le van kövezve, mint a torkolat túlpartján lévők, lényegében üres. Ücsörögni nem nagyon lehet, de nem is érdemes a magas mellvéd miatt, amin csak egész közelről lehet átnézni. Tavasz van, süt a nap, a látvány új és szerethető.

Tovább indulunk az ?olajos? házak mögött, de szinte azonnal fékezünk is. Ne csak a Tiszát nézzék – bár nehéz levenni róla a tekintetet -, pillantsanak a házak felé is. Tudom, hogy nem szép, amit ott látnak, de különleges. Két klasszikus, gangos bérház udvarán érezhetjük magunkat. Mondhatnám, hogy egy csöppnyi Bécs vagy Budapest, a maguk jellegzetes épületeikkel. Igaz, udvaraik a létező szocializmus nyomait is hordozzák számtalan, buherált garázzsal. Nevezzék rondának őket, én inkább érdekesnek mondom. Ilyenek voltunk, vagyunk, és kész.

11-guttenb-ibolya_400Az elhanyagolt homokozókból azon úgy tűnik, a toronyházak és a két gangos bérház lassan elöregedik. A padokat se sűrűn használják. A Kertész Róbert által többször emlegetett egykori Vízi-kapu előtti terecske magányát a parókai falához simuló, lila ibolya szőnyeg árulja el.

De az út, itt még nem ér véget. Érdemes a parókia mögött, a régebbi fal tövében tovább menni. Igaz, a járda már szűkebb és az ártéri fák nincsenek kivágva. Ha jól gondolom, az egykori vár másik bástyájának helyén ér véget a sétánk, valahol az autótelep mögött. Mennénk tovább is, de arra már sűrű növényzet borítja az utat. Így inkább visszafordulunk a vártemplom mögé, teszünk még egy kört előtte, majd tekerünk tovább.

Előző cikk
Következő cikk

Megosztás:

Legfrissebbek

Hírlevél feliratkozás

spot_imgspot_img

További írások
Kapcsolódó

Egykori kora tavaszok

Tanulóváros a vasútállomásnál, olajosok által támogatott iskolabővítés az Abonyi úton, 90 fős vetítőteremmel megálmodott moziüzemi székház, és egy meg nem épült 1000 fős sportcsarnok.

Szolnok 900 (27.): Az összefogás lapja?

A szolnoki székhelyű, de megyei érdekeltségű Jász-Nagykun Vendéglátó Vállalat grafikus képeslappal köszöntötte a 900 éves várost, amire a Volán és az Állami Biztosító is rákerült.

Amiről egy ’73-as naptár mesél

Kordokumentum. Abból az időből, amikor még érdemes volt a tévéket megjavíttatni. Helytörténeti forrás, hiszen arról is árulkodik, hogy 1973-ra már négy ABC-je volt a helyi ÁFÉSZ-nek.

Tényleg az utolsó fahíd

Tévedtem. Szolnoknál nem 1909. március 15-én ívelt át utoljára fa közúti híd a Tiszán, hanem 1945 nyarától talán 1946 első feléig. A „szép Tisza-híd” romeltakarítási fotói igazolják ezt.