A Szolnokot északról elkerülő körgyűrű - a majdani M4-es autópálya része - terve lassan évtizedes múltra tekint vissza. Megvalósítása pedig évtizedes távlat. Miközben a belvárosi közúti Tisza-híd közeli megépülésére is alig van remény. Sorozatunk második részében a második belvárosi híddal foglalkozunk.
Szolnok közlekedése egy új közúti híd nélkül hamarosan fejre áll. Jelenleg úgy tűnik, a várost északról elkerülő körgyűrű részeként megépülő híd előbb készülhet el, mint a belvárosi átkelő. Ám így is 7-10 éves távlatokról beszélünk. Sorozatunk első részében a még nem létező M4-es híd eddigi történetét elevenítjük fel.
Húsz-huszonöt évvel ezelőtt mindennapos látvány volt Szolnok utcáin (is) egy-egy szovjet katonai teherautó, vagy éppen a vállapjukon CA, sapkájukon vörös csillaggal masírozó katona. Akik akkoriban már éltek, egy-két személyes történetet biztosan tudnak mesélni róluk. Én is.
Járműjavító, Kilián, Hemó, Csomóponti, Szakszervezeti vagy Ságvári. Fél Beatrice koncert, Bródy egy szál gitárral, dupla Hofi, videó diszkó verekedéssel, tánciskola, sorozás. Egykori művelődési házak és különféle programok a nyolcvanas években Szolnokon.
- Ilyen volt a szomszédban! - kiáltott fel egy középkorú úr, amikor párjával meglátták az első régi Moszkvicsot vasárnap délelőtt, a szolnoki Cora parkolójában rendezett Szovjet Járművek Kiállításán. - Ilyenre vágytam gyerekként! - kiálthattam volna én is, többször is.
